Bộ lọc dầu động cơ 600-211-1340 6002111340 phần tử lọc dầu 600-211-1340

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 118mm

Chiều cao: 300mm

Kích thước chủ đề: M95 x 2.5

Đường kính vòng đệm: 118mm

Loại triển khai bộ lọc: Bộ lọc bắt vít

OEM

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

CUMMINS: 4331005

CUMMINS: 4367100

CUMMINS: 4906633

DOOSAN: 47400034

FREIGHTLINER: ABP / N10G-LF9001

GROVE: 9414101645

JOHN DEERE: RE574468

KOMATSU: 600-211-1340

KOMATSU: 62165-45110

Tham chiếu chéo

BALDWIN: BD40139

BALDWIN: BD50000

BALDWIN: BD7154

HỢP TÁC: LSF5190

DONALDSON: P550949

DONALDSON: P559000

FLEETGUARD: LF14000NN

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9018

FLEETGUARD: LF9031

FLEETGUARD: LF9080

Các lỗi của bộ lọc dầu là gì?

Các lỗi của lọc dầu bao gồm: đèn báo dầu bị nhảy, bôi trơn không trơn, bị cháy dầu.Sau đây là các thông tin liên quan: 1. Bộ lọc dầu, còn được gọi là lưới dầu.Nó được sử dụng để loại bỏ các tạp chất như bụi, các hạt kim loại, cặn carbon và các hạt muội than ra khỏi dầu để bảo vệ động cơ.Bộ lọc dầu được chia thành dòng chảy đầy đủ và dòng chảy chia nhỏ.Bộ lọc toàn dòng được kết nối nối tiếp giữa bơm dầu và đường dẫn dầu chính, vì vậy nó có thể lọc tất cả dầu bôi trơn đi vào đường dẫn dầu chính.Bộ lọc tách đôi được kết nối song song với đường dẫn dầu chính để lọc chỉ một phần dầu bôi trơn do bơm dầu gửi đến.2. Trong các trường hợp bình thường, các bộ phận khác nhau trong động cơ được bôi trơn bằng dầu để hoạt động bình thường, nhưng các mảnh vụn kim loại, bụi bay vào, cặn cacbon bị ôxy hóa ở nhiệt độ cao và một số hơi nước sinh ra khi các bộ phận đang hoạt động sẽ tiếp tục hòa vào Trong dầu, tuổi thọ của dầu sẽ giảm sau một thời gian dài, có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ trong những trường hợp nghiêm trọng. Thông thường, tất cả các bộ phận trong động cơ đều được bôi trơn bằng dầu để hoạt động tốt.Tuy nhiên, các vụn kim loại, bụi bay vào, cặn cacbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao và một phần hơi nước sinh ra khi các bộ phận đang hoạt động sẽ tiếp tục hòa vào dầu.Việc sử dụng lâu dài sẽ làm giảm tuổi thọ của dầu và có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ trong những trường hợp nghiêm trọng.