Bộ lọc dầu động cơ 6002111231 phần tử lọc dầu 600-211-1231

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 118mm

Chiều cao: 247mm

Đường kính vòng đệm: 111mm

Kích thước chủ đề: 1 1 / 2-12 U

Loại triển khai bộ lọc: Bộ lọc bắt vít

OEM

CATERPILLAR: 3 I-1201

CATERPILLAR: 3 I-1216

CATERPILLAR: 9 Y-4464

CUMMINS: 298670

CUMMINS: 299670

CUMMINS: 3302026

CUMMINS: 3310169

CUMMINS: 3313279

CUMMINS: 3313287

CUMMINS: 3889310

CUMMINS: 961172

CUMMINS: AR-12990

DAF: 1500840

DAF: C 3313279

XE TẢI FODEN: Y 029.424.03

FORD: 1 582 092

FORD: 789 F 6144 AA

FORD: 789 F 6714 AA

FORD: E 4 HZ 6731 A

FORD: E 4 HZ 6731 B

KOMATSU: 600-211-1291

KOMATSU: 6216-54-3120

KOMATSU: CU2-996-70

KOMATSU: CU3-307-885

KOMATSU: CUL-F670

KOMATSU: VS7-692

KOMATSU: X600-211-1230

KOMATSU: X600-211-1231

Tham chiếu chéo

DONALDSON: LFP170670

DONALDSON: P166174

DONALDSON: P550670

DONALDSON: P550671

DONALDSON: P551670

DONALDSON: P779144

DONALDSON: P779173

Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?

Nguyên lý hoạt động của lọc dầu là: trong quá trình động cơ hoạt động, có sự hoạt động của bơm dầu, dầu có lẫn tạp chất đi vào lọc dầu từ đầu vào dầu trên cụm tấm đế lọc dầu, và đi qua van một chiều. vào giấy lọc.Bên ngoài đang chờ được lọc.Dưới tác dụng của áp suất dầu, dầu liên tục đi qua giấy lọc và đi vào ống tâm, đồng thời các tạp chất trong dầu vẫn còn trên giấy lọc.Giới thiệu thêm như sau: 1. Bộ lọc dầu nằm trong hệ thống bôi trơn động cơ.Đầu nguồn của bộ lọc dầu là bơm dầu, và phần hạ lưu là các bộ phận cần được bôi trơn trong động cơ.2. Chức năng của bộ lọc dầu là lọc sạch các tạp chất có hại trong dầu, cung cấp dầu sạch cho trục khuỷu, thanh truyền, trục cam, bộ siêu nạp, vòng piston và các bộ phận chuyển động khác, đóng vai trò bôi trơn, làm mát và làm sạch. ., từ đó kéo dài tuổi thọ của các thành phần này.3. Bộ lọc dầu được cấu tạo chủ yếu gồm hai phần: giấy lọc và vỏ, cũng như các bộ phận phụ trợ như vòng đệm, lò xo hỗ trợ và van bypass.Nhìn bề ngoài, bạn có thể thấy toàn bộ bộ lọc dầu, không nhìn thấy giấy lọc, van xả và các bộ phận khác.4. Có hai loại bộ lọc dầu trong thực tế: bộ lọc thô và bộ lọc tinh.Hệ thống bôi trơn cũng có hai kiểu lọc là lọc toàn phần và lọc tách dòng.Bộ lọc dầu sơ cấp và bộ lọc dầu thứ cấp tương ứng với lưu lượng đầy đủ và lưu lượng tách.