Bộ lọc không khí an toàn 26510381 bộ lọc không khí bên trong bộ lọc không khí động cơ 26510381

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

OEM

CATERPILLAR: 233-5184

HÀ LAN MỚI: 85814175

PERKINS:26510381

Tham chiếu chéo

BALDWIN: RS4679

BALDWIN: RS4687

DONALDSON: P783731

FLEETGUARD: AF25794

LỌC BÔI TRƠN: LAF3952

Các loại bộ lọc không khí

Theo nguyên tắc lọc,bộ lọc khís có thể được chia thành loại bộ lọc, loại ly tâm, loại bể dầu và loại hợp chất.Cácbộ lọc khíThường được sử dụng trong động cơ chủ yếu bao gồm bộ lọc không khí bể dầu quán tính, bộ lọc không khí khô bằng giấy và bộ lọc không khí phần tử lọc polyurethane.Bộ lọc không khí bể dầu quán tính đã trải qua quá trình lọc ba giai đoạn: lọc quán tính, lọc bể dầu và lọc bộ lọc.Hai loại lọc khí sau chủ yếu được lọc qua lõi lọc.Lọc dầu quán tính có ưu điểm là lực cản khí nạp nhỏ, có thể thích ứng với môi trường làm việc nhiều bụi và cát, tuổi thọ cao.Tuy nhiên, loại lọc gió này có hiệu suất lọc thấp, trọng lượng nặng, chi phí cao và bảo dưỡng không thuận tiện nên đã dần bị loại bỏ trong động cơ ô tô.Phần tử lọc của bộ lọc không khí khô bằng giấy được làm bằng giấy lọc vi xốp đã qua xử lý nhựa.Giấy lọc có dạng xốp, rời, gấp nếp, có độ bền cơ học và khả năng chịu nước nhất định, có ưu điểm là hiệu quả lọc cao, cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ và giá thành rẻ.Đây là loại lọc gió được sử dụng rộng rãi nhất cho ô tô với ưu điểm là chi phí thấp và bảo dưỡng thuận tiện.Phần tử lọc polyurethane Phần tử lọc của bộ lọc khí được làm bằng polyurethane mềm, xốp, giống như bọt biển, có khả năng hấp phụ mạnh.Lọc gió này có ưu điểm của lọc gió khô bằng giấy, nhưng có độ bền cơ học thấp và được dùng trong động cơ ô tô.được sử dụng rộng rãi hơn.Nhược điểm của hai loại lọc khí sau là có tuổi thọ ngắn hơn và không đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.