Bộ lọc không khí an toàn 26510338 bộ lọc không khí bên trong 26510338

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 84mm

Chiều cao: 320mm

Đường kính bên trong: 64mm

Đường kính 4: 78mm

OEM

ATLAS WEYHAUSEN: 2991557

FIAT: 1930588

FORD NEW HOLLAND: 1930588

FORD NEW HOLLAND: 47135975

FORD NEW HOLLAND: 5080755

FORD NEW HOLLAND: 86982523

KOMATSU: Z760234790

LANDINI: 3540047M1

MANITOU: 490495

MASSEY-FERG-HANOMAG: 4916566M1

MELROE: 6666376

PERKINS: 26510333

PERKINS:26510338

SULLAIR: 560938

SULLAIR: 68560938

Tham chiếu chéo

BALDWIN: RS3543

BỘ LỌC BOSS: BS01-071

DONALDSON: P775300

FILTRON: AR285 / 1W

FLEETGUARD: AF25484

KHUNG: CA5745SY

BỘ LỌC HENGST: E571LS

XUẤT XỨ MAHLE: LXS 284

MANN-FILTER: CF850

Các loại bộ lọc không khí

Theo nguyên tắc lọc,bộ lọc khís có thể được chia thành loại bộ lọc, loại ly tâm, loại bể dầu và loại hợp chất.Các bộ lọc không khí thường được sử dụng trong động cơ chủ yếu bao gồm bộ lọc không khí bể dầu quán tính, bộ lọc không khí khô bằng giấy và bộ lọc không khí phần tử lọc polyurethane.Bộ lọc không khí bể dầu quán tính đã trải qua quá trình lọc ba giai đoạn: lọc quán tính, lọc bể dầu và lọc bộ lọc.Hai loại lọc khí sau chủ yếu được lọc qua lõi lọc.Lọc dầu quán tính có ưu điểm là lực cản khí nạp nhỏ, có thể thích ứng với môi trường làm việc nhiều bụi và cát, tuổi thọ cao.Tuy nhiên, loại lọc gió này có hiệu suất lọc thấp, trọng lượng nặng, chi phí cao và bảo dưỡng không thuận tiện nên đã dần bị loại bỏ trong động cơ ô tô.Phần tử lọc của bộ lọc không khí khô bằng giấy được làm bằng giấy lọc vi xốp đã qua xử lý nhựa.Giấy lọc có dạng xốp, rời, gấp nếp, có độ bền cơ học và khả năng chịu nước nhất định, có ưu điểm là hiệu quả lọc cao, cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ và giá thành rẻ.Đây là loại lọc gió được sử dụng rộng rãi nhất cho ô tô với ưu điểm là chi phí thấp và bảo dưỡng thuận tiện.Phần tử lọc polyurethane Phần tử lọc của bộ lọc khí được làm bằng polyurethane mềm, xốp, giống như bọt biển, có khả năng hấp phụ mạnh.Lọc gió này có ưu điểm của lọc gió khô bằng giấy, nhưng có độ bền cơ học thấp và được dùng trong động cơ ô tô.được sử dụng rộng rãi hơn.Nhược điểm của hai loại lọc khí sau là có tuổi thọ ngắn hơn và không đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.