Bộ lọc không khí máy phát điện 26510342 phần tử lọc không khí 26510342

Bộ lọc không khí của máy phát điện 26510342 phần tử lọc không khí 26510342 Ảnh nổi bật

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 164mm

Đường kính bên trong: 95mm

Chiều cao: 354mm

OEM

TRƯỜNG HỢP IH: 222421A1

CASE IH: 87682993

TRƯỜNG HỢP IH: X2950576

CATERPILLAR: 1106326

CATERPILLAR: 2335182

FIAT: 1903669

FIAT: 1903699

FIAT: 1930589

FIAT: 2992677

FIAT: 2995070

FIAT: 2997050

FIAT: 5001018781

FIAT: 50406450

FIAT: 504064501

FIAT: 504336840

FIAT: 504362921

FIAT: 504362923

FIAT: 99478393

FIAT: E2992677

JOHN DEERE: 600501111

Tham chiếu chéo

BALDWIN: RS3544

BENFORD: T15834

BOSCH: 1457433332

BOSCH: S3332

CHAMP: LAF4544

BỘ LỌC SẠCH: MA1412

BỘ LỌC SẠCH: MA1412 / A

COMLINE: EAF217

HỢP TÁC: AEM2668

CROSLAND: 9381

CROSLAND: 9783

CoopersFiaam: FLI6926

DONALDSON: P772580

DONALDSON: P774575

DONALDSON: P776848

DONALDSON: P776915

DONALDSON: P777092

DONALDSON: P777112

DONALDSON: P777500

DONALDSON: P777678

DONALDSON: P778019

DONALDSON: P778034

DONALDSON: P778042

DONALDSON: P778868

DONALDSON: P781517

LỌC EURO: 22-08

EUROREPAR: 1616267780

FILTRON: AR285

FLEETGUARD: AF25292

FLEETGUARD: AF25352

FLEETGUARD: AF25557

KHUNG: CA5741

GIF: GA905

BỘ LỌC HENGST: E434L

Cài đặt và sử dụng

1. Trong quá trình lắp đặt, cho dù mặt bích, ống cao su hoặc kết nối trực tiếp được sử dụng giữabộ lọc khívà đường ống nạp động cơ, chúng phải kín và chắc chắn để tránh rò rỉ khí.Các miếng đệm cao su phải được lắp ở cả hai đầu của phần tử lọc;Đai ốc cánh của nắp không được vặn quá chặt để tránh làm nát bộ phận lọc giấy.

2. Trong quá trình bảo dưỡng, bộ phận lọc giấy không được lau dầu, nếu không bộ phận lọc giấy sẽ bị hỏng, rất dễ gây ra tai nạn khi chạy quá tốc độ.Trong quá trình bảo dưỡng, chỉ có thể sử dụng phương pháp rung, phương pháp loại bỏ bàn chải mềm (chải dọc theo nếp nhăn) hoặc phương pháp thổi ngược bằng khí nén để loại bỏ bụi bẩn bám trên bề mặt của bộ phận lọc giấy.Đối với bộ phận lọc thô, cần loại bỏ kịp thời bụi ở bộ phận hút bụi, các cánh quạt và đường ống xyclon.Ngay cả khi nó có thể được bảo dưỡng cẩn thận mỗi lần, bộ phận lọc giấy không thể khôi phục hoàn toàn hoạt động ban đầu của nó và lực cản hút khí của nó sẽ tăng lên.Do đó, nói chung, khi lõi lọc giấy cần được bảo dưỡng lần thứ tư, thì nên thay lõi lọc mới.Nếu phần tử lọc giấy bị nứt, đục lỗ, hoặc giấy lọc và nắp cuối bị tẩy dầu mỡ, chúng phải được thay thế ngay lập tức.

3. Khi sử dụng, cần tuyệt đối tránh để bộ lọc gió lõi giấy bị mưa làm ướt, vì một khi lõi giấy hút nhiều nước sẽ làm tăng lực cản hút gió và rút ngắn nhiệm vụ.Ngoài ra, bộ lọc gió lõi giấy không được tiếp xúc với dầu và lửa.

4. Một số động cơ xe được trang bị bộ lọc gió lốc.Nắp nhựa ở cuối bộ phận lọc giấy là một tấm vải liệm.Các cánh trên nắp làm cho không khí quay, và 80% bụi được tách ra dưới tác dụng của lực ly tâm và được gom lại trong cốc chứa bụi.Bụi đến phần tử lọc giấy là 20% lượng bụi hít vào và tổng hiệu suất lọc là khoảng 99,7%.Vì vậy, khi bảo dưỡng lọc gió lốc cần lưu ý không để sót miếng nhựa che chắn trên lõi lọc.