Đã thay thế cụm lọc tách nước nhiên liệu R60P cho Parker Racor

Cụm lọc tách nước nhiên liệu đã thay thế R60P cho Parker Racor Hình ảnh nổi bật

Mô tả ngắn:

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Loại phần tử lọc: 30 Micron Aquabloc® Spin-on
Kích thước chủ đề: 1 ″ -14
Loại kết nối: Chủ đề phía dưới nam 3,75 ″
Đường kính ngoài: 4,4 "(112 mm)
Chiều cao: 5,1 "(130 mm)
Dòng sản phẩm: 760R, 660R, 460R, 360RC
Dòng sản phẩm: Diesel Spin-on FF / WS
Xếp hạng Micron: 98% @ 30 Micron μm
Thông số kỹ thuật đã đáp ứng: Không
Hướng dòng chảy: Bên ngoài Trong
Các bộ phận liên quan: Clear Bowl: RK21113-01

Thông tin mục

Để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt về động cơ của khách hàng, có ba phân loại micrô khác nhau có sẵn để mua, bao gồm:

30 micron (98% @ 30 micron) - Lý tưởng làm bộ lọc sơ bộ để bảo vệ các bộ lọc phía dưới khỏi bị nhiễm bẩn quá mức.Kéo dài tuổi thọ của bộ lọc trên động cơ.

10 micron (98% @ 10 micron) - Giữ lại nhiều chất gây ô nhiễm hơn các phần tử 30 micron, và hiệu quả hơn trong việc ngăn nước.Kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống nhiên liệu.

“2” micron (98% @ 4 micron) - Cung cấp khả năng lọc và loại bỏ nước tối đa và có khả năng bảo vệ tất cả các hệ thống phun hiện đại, đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ lọc khó bảo dưỡng trên động cơ.

Làm thế nào nó hoạt động:

Bộ lọc Spin-on Series sử dụng phương tiện để loại bỏ bụi bẩn và nước khỏi dầu diesel và xăng một cách đáng tin cậy.Phương tiện được xếp nếp, gấp nếp và được sắp xếp để loại bỏ nước cao và tuổi thọ lâu dài.Nhiên liệu đi vào đầu lọc được chuyển hướng xuống dưới qua các nếp gấp của phương tiện truyền thông thẳng đứng, cho phép các giọt nước lớn hơn và các hạt ô nhiễm rơi trực tiếp xuống bát thu gom.Các giọt nước nhỏ hơn hội tụ và kết tụ lại trên bề mặt môi trường được xử lý đặc biệt cho đến khi chúng đủ lớn để rơi xuống bát thu gom.Các hạt ô nhiễm nhỏ bị chặn lại ở bề mặt của phương tiện truyền thông, trong khi các hạt nhỏ hơn được giữ sâu hơn trong các lớp của nó.

Lưu ý khi sử dụng:

Số bộ phận thay thế bộ lọc nhiên liệu được thiết kế đặc biệt cho kiểu lắp ráp và loại nhiên liệu cụ thể của chúng.Mặc dù các phần tử thay thế loạt khác nhau có thể trông giống nhau về bên ngoài, nhưng chúng có thể có cấu trúc bên trong khác nhau.Không cố gắng sử dụng một phần tử thay thế chuỗi trên một loại chuỗi khác.

Bát trong suốt là một mục kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Thường xuyên kiểm tra xem có hư hỏng, biến dạng và đổi màu hay không, và thay thế nếu cần.

Thị trường:
• Nông nghiệp
• Sự thi công
• Sản xuất điện
• Dầu khí
• Trên hoặc ngoài đường cao tốc

Các ứng dụng:

• Động cơ diesel và động cơ diesel sinh học
• Động cơ xăng

Lợi ích:

• Cung cấp khả năng loại bỏ đặc biệt nước đi vào hệ thống thông qua quá trình ngưng tụ trong bình nhiên liệu.Bất kỳ nước nào có trong dòng nhiên liệu sẽ hỗ trợ sự phát triển của vi khuẩn, có thể khiến bộ lọc bị tắc và dẫn đến hình thành axit ăn mòn.Các thành phần nhạy cảm sau đó bị rỉ sét và ăn mòn, dẫn đến xói mòn và mài mòn các thành phần quan trọng của hệ thống nhiên liệu.
• Loại bỏ các hạt cứng có trong không khí được đưa vào trong quá trình nạp nhiên liệu, chẳng hạn như cát và silica.
• Ngăn ngừa hư hỏng kim phun tốn kém và tăng tuổi thọ hoạt động của bộ lọc hạ lưu.
• Tiết kiệm thời gian và tiền bạc bằng cách loại bỏ bảo trì ngoài kế hoạch và thời gian ngừng hoạt động đột xuất do lỗi thành phần hệ thống.
• Phương tiện Aquabloc® hiệu suất cao giúp động cơ diesel của OEM tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt của chính phủ