Điện thoại di động
+ 86-13273665388
Gọi cho chúng tôi
+ 86-319 + 5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Đối với Ingersoll-Rand Phụ tùng máy nén khí bộ lọc khí 23429822

Mô tả ngắn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Cho tôingersoll-Rand Phụ tùng máy nén khí Bộ lọc khí 23429822

Chi tiết nhanh

Ứng dụng: Máy nén khí Ingersoll-Rand
Tên sản phẩm: Bộ lọc khí nén
Thương hiệu: Bộ lọc Dadi
Hiệu quả lọc: 98%
MOQ: 1 chiếc
Loại bộ lọc: 1um-3um
Từ khóa: Phụ tùng máy nén khí Ingersoll-Rand
Sản phẩm: Bộ lọc Ingersoll-Rand thay thế
Dịch vụ sau bảo hành: Hỗ trợ kỹ thuật video
Trạng thái: Còn mới
Bảo hành: 3 tháng
Các ngành áp dụng: Nhà máy sản xuất
Vị trí phòng trưng bày: Không có
Video gửi đi kiểm tra: Đã cung cấp
Báo cáo kiểm tra máy móc: Đã cung cấp
Loại tiếp thị: Sản phẩm mới 2020
Loại hình:bộ lọc khí
Xuất xứ: CN; HEN

 

Phân tích cấu tạo và nguyên lý làm việc củabộ lọc khí

Làm thế nào để không khí vào động cơ?
Khi động cơ làm việc, nó được chia thành bốn hành trình, một trong số đó là hành trình nạp.Trong quá trình này, piston của động cơ đi xuống, tạo ra chân không trong đường ống nạp, hút không khí vào buồng đốt động cơ để trộn với xăng và đốt cháy.
Vậy, không khí xung quanh chúng ta có thể được cung cấp trực tiếp cho động cơ không?Câu trả lời là không.Chúng tôi biết rằng động cơ là một sản phẩm cơ khí rất chính xác, và các yêu cầu về độ sạch của nguyên liệu là rất nghiêm ngặt.Không khí có chứa một lượng tạp chất nhất định, những tạp chất này sẽ gây hại cho động cơ, do đó, không khí phải được lọc trước khi vào động cơ, thiết bị lọc không khí đó chính là lọc gió, thường được gọi là lõi lọc gió.

Các loại bộ lọc không khí là gì?Làm thế nào nó hoạt động?
Chủ yếu có ba phương pháp: kiểu quán tính, kiểu lọc và kiểu bể dầu:
01 Quán tính:
Vì mật độ tạp chất cao hơn không khí nên khi tạp chất quay hoặc quay mạnh với không khí, lực quán tính ly tâm có thể tách tạp chất ra khỏi luồng khí.Được sử dụng trên một số xe tải hoặc máy móc xây dựng.
02 Loại bộ lọc:
Dẫn dòng khí đi qua màn lọc kim loại hoặc giấy lọc,… để chặn các tạp chất bám vào lõi lọc.Hầu hết các xe ô tô đều sử dụng phương pháp này.
03 Loại tắm dầu:
Có một chảo dầu ở dưới cùng của bộ lọc không khí, sử dụng luồng không khí để tác động vào dầu nhanh chóng, tách các tạp chất và dính trong dầu, và các giọt dầu kích động chảy qua phần tử lọc cùng với luồng không khí và bám vào phần tử lọc. .Khi luồng không khí đi qua lõi lọc, nó có thể tiếp tục hấp thụ các tạp chất, để đạt được mục đích lọc.Một số xe thương mại sử dụng phương pháp này.

Không có chu kỳ thay thế rõ ràng cho việc thay thế bộ lọc không khí.Nói chung, nó được thổi sau mỗi 5.000 km và thay thế sau mỗi 10.000 km.Nhưng nó phụ thuộc vào môi trường sử dụng cụ thể.Nếu môi trường nhiều bụi bẩn thì thời gian thay thế nên rút ngắn.Nếu môi trường tốt, chu kỳ thay thế có thể được kéo dài một cách thích hợp.

Liên hệ chúng tôi

ngân hàng ảnh


  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi