Bộ lọc hồi dầu thủy lực 2076071180 cho ô tô 207-60-71180

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 150mm

Chiều cao: 200mm

Đường kính trong 1: 92mm

Đường kính trong 2: 92mm

OEM

KOMATSU:207-60-71180

KOMATSU: 207-60-71181

KOMATSU: 207-60-71182

KOMATSU: 20Y-60-31121

Tham chiếu chéo

BALDWIN: PT9351-MPG

DONALDSON: P550787

BỘ LỌC LỌC: ML 1420

BỘ LỌC LỌC: ML 1420 MG

PHIM: LF5450HT

FLEETGUARD: HF35360

BỘ LỌC HENGST: EY890H

Làm thế nào để đối phó với tắc nghẽn bộ lọc dầu của bộ lọc thủy lực

1) Làm sạch với khối lượng:

Các thể tích thường được sử dụng là trichloroethylen, chất pha loãng sơn, toluen, xăng, carbon tetrachlorid,… Những dung môi này rất dễ bắt lửa và có độc tính nhất định nên bạn cần hết sức lưu ý khi vệ sinh.Cũng có thể sử dụng các dung môi kiềm như xút ăn da và bồ tạt ăn da, làm sạch dầu mỡ hoạt tính bề mặt và tẩy dầu mỡ điện phân, v.v ... Mặc dù sau này có khả năng tẩy rửa mạnh, nhưng nó lại ăn mòn phần tử lọc và phải loại bỏ dung môi càng sớm càng tốt. sau khi rửa sạch bằng nước.

2) Làm sạch bằng phương pháp cơ học và vật lý:

1. Làm sạch bằng bàn chải:

Sử dụng bàn chải mềm để loại bỏ bụi bẩn trên lõi lọc.Một bàn chải sắt cứng sẽ làm hỏng phần tử lọc loại lưới và loại khe hở dòng và phủi các hạt thiêu kết của phần tử lọc thiêu kết.Phương pháp này không phù hợp với bộ lọc dầu bằng giấy.

2. Làm sạch bằng siêu âm:

Sóng siêu âm tác động vào dung dịch tẩy rửa để loại bỏ bụi bẩn trên lõi lọc, nhưng lõi lọc là vật liệu xốp và có đặc tính hấp thụ sóng siêu âm nên có thể ảnh hưởng đến hiệu quả làm sạch.

3. Phương pháp bay hơi gia nhiệt:

Có thể loại bỏ cặn bẩn trên bộ lọc dầu bằng cách đun nóng, nhưng cần lưu ý rằng tro cacbon và các chất rắn không thể bám lại bên trong bộ lọc trong quá trình đun nóng.

4. Thổi khí nén:

Khí nén được sử dụng để thổi sạch cặn bẩn ở mặt sau của lớp bám bẩn, và hiệu ứng của luồng không khí xung động tốt hơn.

5. Làm sạch bằng áp lực nước:

Cách làm cũng tương tự như trên, tốt hơn hết bạn nên sử dụng luân phiên hai phương pháp.

3) Phương pháp xử lý axit:

4) Các bước vệ sinh và thay thế các phần tử lọc khác nhau:

1. Phần tử lọc giấy: Theo điện trở của bộ lọc được chỉ ra bởi đồng hồ áp suất hoặc chỉ báo tắc nghẽn, thay thế phần tử lọc mới, nói chung là không làm sạch;

2. Các phần tử lọc lưới và khe hở dòng: các bước làm sạch là tẩy dầu mỡ bằng dung môi → làm sạch bàn chải → làm sạch bằng áp lực nước → thổi và làm khô bằng áp suất không khí → lắp ráp;

3. Phần tử lọc kim loại thiêu kết: trước tiên nó có thể được làm sạch bằng bàn chải, sau đó tẩy dầu mỡ bằng dung môi (hoặc bằng phương pháp làm nóng và bay hơi, dưới 400 ℃) → làm sạch áp suất không khí bằng máy ép thủy lực (áp suất ngược 0,4-0,5MP) → áp suất nước, áp suất không khí Thổi áp suất không khí, khử nước và làm khô.

Sau khi tháo rời và làm sạch bộ lọc dầu, nó nên được lắp ráp trong một môi trường sạch sẽ theo thứ tự tháo rời.Nếu phần tử bộ lọc cần được thay thế, thì phần tử này nên được thay thế theo các thông số kỹ thuật, bao gồm hình thức và vật liệu giống nhau, độ chính xác của bộ lọc giống nhau và khả năng chịu áp lực, v.v. Đối với bộ lọc dầu, hãy thay thế vật liệu và thông số kỹ thuật của các con dấu được sử dụng trong nội thất, và chú ý đến chất lượng lắp ráp, nếu không sẽ xảy ra các hỏng hóc như rò rỉ, mất khả năng hút và xả dầu, hút gió.