Lọc tách nước nhiên liệu DAHL200 lắp ráp DAHL201 lọc diesel

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài 1 155mm

Đường kính ngoài 2 155mm

Đường kính trong 2 36mm

Đường kính trong 1 82mm

Chiều cao 1 119,8mm

Chiều cao 2 116,5mm

OEM

DAHL: DAHL 201

SAKURA Ô tô: SF-7932-2

Dầu-nguồn nướclắp ráp bao gồm một vỏ bọc và một phần tử lọc được đặt trong đó.Ghế lọc với đầu vào dầu và đầu ra dầu được bố trí phía trên phần tử lọc.Bơm ép tay được đặt trên bệ lọc và được kết nối với dầu trong bệ lọc.Kết nối đường ống hợp tác để tạo thành thiết bị cung cấp dầu khởi động.Mô hình tiện ích đặt trực tiếp bơm khởi động áp suất bằng tay trên dầu-nguồn nước, và không cần kết nối và tháo đường ống khi sử dụng máy bơm khởi động áp suất bằng tay.Hoạt động rất thuận tiện, cấu trúc đơn giản, và công việc được cải thiện.Hiệu quả, nó có thể dễ dàng xả khí trong đường cấp dầu, để động cơ có thể khởi động nhanh hơn.

Cụm tách dầu-nước, bao gồm vỏ và phần tử lọc được đặt trong đó, và bệ lọc với đầu vào dầu và đầu ra dầu được cung cấp phía trên phần tử lọc, có đặc điểm là: bơm (3) được kích hoạt bằng áp lực tay ;Ghế lọc (4) được kết nối và khớp với đường dẫn dầu (7) trong ghế lọc (4) để tạo thành thiết bị cung cấp dầu khởi động.

Phương pháp lọc là cho nước thải đi qua một thiết bị có lỗ đục hoặc qua một lớp lọc bao gồm một môi trường dạng hạt nhất định, và sử dụng các chức năng chặn, sàng lọc, va chạm quán tính và các chức năng khác để loại bỏ các chất rắn lơ lửng và dầu trong nước thải và các chất độc hại khác.

Phương pháp tách ly tâm là quay thùng chứa nước thải có dầu với tốc độ cao để tạo thành trường lực ly tâm.Do mật độ của các hạt rắn, giọt dầu và nước thải khác nhau, lực ly tâm nhận được cũng khác nhau, để loại bỏ các hạt rắn và giọt dầu khỏi nước thải.