Điện thoại di động
+ 86-13273665388
Gọi cho chúng tôi
+ 86-319 + 5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Nhà sản xuất bộ lọc cho xe tải hạng nặng KOMATSU AF25551 AF25552

Mô tả ngắn:

OEM: AF25551
Chiều cao: 274 mm
Đường kính ngoài: 106 mm
Đường kính trong: 61 mm
Trọng lượng: ~ 0,489kg
OEM: F25552
Chiều cao: 263 mm
Đường kính ngoài: 60,7 mm
Đường kính trong: 44 mm
Trọng lượng: ~ 0,194 kg
Bảo hành: 6 tháng
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết đóng gói:

1. đóng gói trung tính
2. Theo yêu cầu của khách hàng
3.Carton

AF25551 Tham chiếu chéo

1467472 M131802 RG60690 3EB0238730 YM11980812520 TA0409320
6672467 11802804 11980812520 12900412520 RS3704 F026400319
LAF8195 P821575 220011 AR350 / 1 AF25551 AF25575 CA9591 E816L70529432 LX 2958 C1196 C1196 / 2 46438
AF25552 Tham chiếu chéo
86401595 146-7473 171-0493 K1025337 30102614110 4423981
11MH20090 M131803 M144098 MIU12458 RG25644 RG60866
3EB0238770 YM129051-12530 TA040-93220 13151035040
11801160 129051-12530 MD-7568S RS3705 AES2761 AES2845
194039 194649 P547478 P822858 HP2589 HP2589 LAF8690
AR350 / 1W AF25552 AF25576 CA9550SY CA9591SY LXS302
420-36076 GA908 E816LS 110137019 110137045 PW11P01019P1
4114747 4164631 6672468 R426 SW3820 84539215 87290074
87300180 MT40049447 42985 42985E WGA1246S

asilr (2)

Vai trò của bộ lọc không khí

1. Bộ phận hút gió trên xe quan trọng như hơi thở của con người và bộ lọc gió là bộ lọc rất quan trọng trong mắt xích này.

asilr (1)

2. Các lõi lọc của các xe ô tô khác nhau, nhưng chức năng hoàn toàn giống nhau, đều là lọc.Động cơ cần khí để đốt cháy và khí đầu tiên đi vào ống nạp từ bên ngoài xe rồi đi qua bộ phận lọc gió, sau đó cảm biến lưu lượng khí đi qua bướm ga và cuối cùng đi vào động cơ để đốt cháy.

asilr (4)

3. Tuy nhiên, bộ phận lọc gió đặc biệt quan trọng.Một số hạt bụi lớn hơn hoặc giấy vụn bên ngoài xe cần được lọc bằng bộ phận lọc gió.Hai liên kết còn lại là cảm biến lưu lượng khí có nhiệm vụ đưa không khí đến liên kết tiếp theo.Van tiết lưu là để kiểm soát lượng khí nạp vào.Lượng khí lưu thông được điều khiển trực tiếp bởi bàn đạp ga.Cuối cùng, không khí hỗn hợp và xăng được tổng hợp và đốt cháy trong động cơ.

4. Nó có vẻ đơn giản và không phức tạp.Đầu tiên, chúng ta không nói về việc hút gió.Vì nó quá nhiều và quá phức tạp, hãy nói đến sự hư hỏng của lọc gió.Vấn đề là gì?Trước hết, chất lượng lọc của nó đã giảm, và một số vật thể bất thường sẽ xâm nhập vào động cơ một cách nghiêm trọng.Có thể làm cho xi lanh bị kéo.Làm mòn piston trong xi lanh ô tô.

Vì vậy, phần tử lọc rất quan trọng.Nó phải được thay thế kịp thời và một phần tử lọc chất lượng cao phải được lựa chọn.Bởi vì lõi lọc chất lượng cao có mật độ cao và hiệu suất lọc lâu dài thì ngược lại.

asilr (3)
6. Thật khó để nói rằng tiêu chuẩn thay thế cụ thể là vì tuổi thọ của phần tử lọc nói chung là 20.000 km hoặc một năm do các môi trường khác nhau và công việc khác nhau.Tình hình thực tế sẽ áp dụng.


  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi