Bộ lọc dầu bôi trơn động cơ máy xúc 320/04133 bộ phận máy xây dựng 32004133

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Đường kính ngoài: 93mm

Chiều cao: 170mm

Đường kính trong 1: 76mm

Đường kính trong 2: 90mm

Kích thước chủ đề: M 22 X 1.5

Mở van Bypass áp suất: 2bar

Công cụ đặc biệt được đề xuất Số bộ phận: LS 9

Filler / Thông tin bổ sung 2: với hai van chống quay trở lại

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320 / 04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA: DGM / O 33140

DONALDSON: P502465

BỘ LỌC: ZP 3165

PHIM: SO8537

FLEETGUARD: LF17556

MANN-LỌC: W 950/38

Sự khác biệt giữa bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc dầu là gì?

Cả bộ lọc và bộ lọc dầu đều là bộ lọc về chức năng, nhưng chúng rất khác nhau về cấu tạo.

Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là lọc xăng, để xăng đi vào động cơ không bị lẫn cặn và sạch hơn;chức năng của bộ lọc dầu là lọc các tạp chất có trong hệ thống dầu bôi trơn động cơ giúp động cơ không bị mài mòn;hai loại lõi lọc này có tác dụng tương đối giống nhau đối với động cơ.to lớn.

1. Bộ lọc nhiên liệu

Có ba loại bộ lọc nhiên liệu: bộ lọc diesel, bộ lọc xăng và bộ lọc khí tự nhiên.Chức năng của nó là lọc bỏ các phần tử và nước có hại trong hệ thống khí đốt của động cơ để bảo vệ vòi bơm dầu, ống lót xi lanh, vòng piston,… giảm mài mòn và tránh tắc nghẽn.

Hiện nay, hầu hết các động cơ đều trang bị lõi lọc xăng 1 lần không thể tháo rời, chu kỳ thay thế nói chung là 10.000km.Khi thay thế bộ lọc, hãy chú ý đến các dấu mũi tên trên đầu vào và đầu ra của bộ lọc.Không đảo ngược bộ lọc khi thay đổi nó.

Khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị cho bộ lọc nhiên liệu nên thay đổi tùy theo cấu tạo, hiệu suất và cách sử dụng riêng của nó.

Nếu bộ lọc được lắp trong đường nhiên liệu, nó được gọi là bộ lọc ngoài;ngược lại, bộ lọc bên trong đề cập đến bộ lọc được lắp đặt trong bơm nhiên liệu và thùng nhiên liệu.

2. Bộ lọc dầu

Hầu hết các động cơ ô tô đều là loại lọc dầu quay vòng.Bộ lọc này không thể được sử dụng để làm sạch bộ lọc một lần.Khi thay nhớt phải thay lọc dầu, nếu không sẽ ảnh hưởng đến chất lượng dầu bôi trơn.Thời gian thay nhớt và lọc nhớt nói chung là 5000 km.

Dầu được mệnh danh là “máu” của động cơ “trái tim” của ô tô nên tầm quan trọng của nó là điều hiển nhiên.Khi thay thế bộ lọc dầu, cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn dầu.Xét cho cùng, cả hai được cho là bổ sung cho nhau.