Bộ phận động cơ bôi trơn bộ lọc bôi trơn bộ lọc dầu LF9000

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Kích thước

Chiều cao: 299,98mm

Đường kính trong 2: 99,41mm

Đường kính vòng đệm: 118,88mm

Số bộ phận được đề xuất cho các công cụ đặc biệt: -

Chủ đề đầu nối: M95x2.5

Đường kính vỏ: 118,63mm

Loại triển khai bộ lọc: Bộ lọc bắt vít

OEM

TRƯỜNG HỢP IH: 324617A1

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

Tham chiếu chéo

BALDWIN: BD7154

CHAMP: LFP9001

HỢP TÁC: LSF5190

VUI VẺ:LF9000

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9080

KHUNG: LFP9001

KHUNG: PH8691

NGUỒN GỐC MAHLE: OC 516

BỘ LỌC MANN: WP12120

BỘ LỌC MANN: WP12120 / 1

Hậu quả của một bộ lọc dầu không tốt là gì?

Lọc dầu giả hư hỏng, giấy lọc kém chất liệu, ngâm dầu lâu ngày, bản thân giấy lọc kém hiệu quả lọc dưới môi trường nhiệt độ cao, áp suất cao.Đồng thời, một lượng lớn bụi giấy sẽ sinh ra làm tắc mạch dầu của hệ thống bôi trơn động cơ hoặc các chi tiết bị mòn bất thường.Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể dẫn đến hỏng dầu, hỏng động cơ nghiêm trọng hoặc phế liệu.

Gioăng của bộ phận làm kín của lọc dầu giả, kém chất lượng dễ bị lão hóa và nứt vỡ ở nhiệt độ cao do độ dẻo dai của cao su kém nên dầu dễ trào ra ở bề mặt khớp nối giữa bầu lọc máy và lốc máy, dẫn đến rò rỉ dầu, tản nhiệt động cơ kém và các lỗi khác.Xylanh nổ thậm chí có thể xảy ra.

Thông thường, tất cả các bộ phận trong động cơ đều được bôi trơn bằng dầu để hoạt động tốt.Tuy nhiên, các phoi kim loại, bụi bay vào, cặn cacbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao và một số hơi nước sinh ra trong quá trình hoạt động của các bộ phận sẽ tiếp tục hòa vào dầu, điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của dầu theo thời gian và có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ trong trường hợp nghiêm trọng.

Chức năng chính của bộ lọc dầu là lọc hầu hết các tạp chất trong dầu, giữ cho dầu sạch và kéo dài tuổi thọ sử dụng bình thường.Ngoài ra, bộ lọc dầu cũng cần có khả năng lọc mạnh, cản dòng chảy nhỏ và tuổi thọ lâu dài.

Liên hệ chúng tôi