Bộ lọc nhiên liệu diesel cho xe tải 1R-0749 cho CAT

Số OEM thay thế

539271D1 715132 AG715132 1R0712 1R0749 1R1712 1R-0749
539271D1 0007992080 07992080 7992080 1112370 VOE1112370
SP-1302 SP1544M 2657.2948.29 3222.3094.21 3222.3431.76
5232.2468 BF614 BF7587 DBF9092 J86-20012 P55-1311 P55-1319 P 55-1712 FF5264 FF5308 FF5319 H170 WKH175WK
SN55418 NẾU 4939 LFF 2749 LFF5823 B KC255 WK980 WK980 / 1
FC-5502-1 FC-5509 FC-5519 019854-051 88661849 CC4153
CC4192 XN156 33374 33674 WGF5264 WGF7587

Bộ lọc nhiên liệu

Lọc nhiên liệu có ba loại: Lọc Diesel, Lọc Nhiên liệu và Lọc xăng.Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là ngăn chặn các chất dạng hạt, nước và tạp chất trong nhiên liệu, đồng thời đảm bảo rằng các bộ phận chính xác của hệ thống nhiên liệu được bảo vệ khỏi mài mòn và các hư hỏng khác.

nguyên tắc làm việc

Bộ lọc nhiên liệu được mắc nối tiếp trên đường ống dẫn giữa bơm nhiên liệu và đầu vào nhiên liệu của thân van tiết lưu.Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là loại bỏ oxit sắt, bụi và các tạp chất rắn khác có trong nhiên liệu giúp hệ thống nhiên liệu không bị tắc nghẽn (đặc biệt là kim phun xăng).Giảm mài mòn cơ học, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và nâng cao độ tin cậy.Cấu tạo của vòi đốt nhiên liệu gồm có vỏ nhôm và giá đỡ bằng thép không gỉ.Giá đỡ được trang bị các tấm giấy lọc hiệu quả cao, có hình hoa cúc để tăng diện tích lưu thông.Bộ lọc EFI không thể được sử dụng chung với bộ lọc bộ chế hòa khí.Bởi vì bộ lọc EFI thường chịu áp suất nhiên liệu 200-300KPA, độ bền áp suất của bộ lọc thường yêu cầu đạt 500KPA trở lên, và bộ lọc bộ chế hòa khí không cần phải đạt áp suất cao như vậy.