Bộ lọc nhiên liệu UF-10K cho Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury Outboard Engine

Bộ lọc nhiên liệu UF-10K

Phân loại bộ lọc nhiên liệu

1. Bộ lọc diesel
Cấu tạo của bộ lọc động cơ diesel gần giống như bộ lọc dầu, có hai loại: loại thay thế và loại quay.Tuy nhiên, các yêu cầu về áp suất làm việc và khả năng chịu nhiệt độ dầu của nó thấp hơn nhiều so với các yêu cầu của bộ lọc dầu, trong khi các yêu cầu về hiệu quả lọc của nó cao hơn nhiều so với các bộ lọc dầu.Phần tử lọc của bộ lọc diesel hầu hết sử dụng giấy lọc, một số còn sử dụng chất liệu nỉ hoặc polyme.

Bộ lọc diesel có thể được chia thành hai loại:
(1), bộ tách nước diesel
Chức năng quan trọng của bộ tách nước diesel là tách nước trong dầu diesel.Sự hiện diện của nước cực kỳ có hại cho hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel, và ăn mòn, mài mòn, tắc nghẽn và thậm chí làm xấu đi quá trình đốt cháy của động cơ diesel.Động cơ có lượng khí thải trên mức quốc gia III có yêu cầu cao hơn về tách nước và yêu cầu sử dụng phương tiện lọc hiệu suất cao.

(2), bộ lọc tốt diesel
Bộ lọc mịn động cơ diesel được sử dụng để lọc các hạt mịn trong động cơ diesel.Động cơ diesel có lượng khí thải trên 3 nước chủ yếu nhằm vào hiệu quả lọc của các chất dạng hạt 3-5 micron.
2. Lọc xăng
Lọc xăng được chia thành loại bộ chế hòa khí và loại EFI.Đối với động cơ xăng sử dụng bộ chế hòa khí, bộ lọc xăng nằm ở phía nạp của bơm nhiên liệu, áp suất vận hành thấp hơn.Vỏ nylon thường được sử dụng.Lọc xăng nằm ở phía đầu ra của bơm chuyển nhiên liệu và có áp suất làm việc cao, thường có vỏ bằng kim loại.Lõi lọc của lọc xăng hầu hết sử dụng giấy lọc, một số loại còn sử dụng chất liệu vải nylon và polyme.

Do phương pháp đốt cháy của động cơ xăng khác với động cơ diesel nên yêu cầu chung không quá khắc nghiệt như lọc dầu diesel nên giá thành rẻ.
3. Bộ lọc khí tự nhiên
Bộ lọc khí tự nhiên được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khí đốt như luyện kim, công nghiệp hóa chất, dầu khí, sản xuất giấy, y học, thực phẩm, khai thác mỏ, điện, thành phố và hộ gia đình.Bộ lọc khí là thiết bị không thể thiếu trên đường ống vận chuyển môi chất.Nó thường được lắp ở đầu vào của van giảm áp, van giảm áp, van định vị hoặc các thiết bị khác để loại bỏ tạp chất trong môi chất và bảo vệ hoạt động bình thường của van và thiết bị.Sử dụng, giảm chi phí bảo trì thiết bị.

Cách bộ lọc nhiên liệu hoạt động

Bộ lọc nhiên liệu được mắc nối tiếp trên đường giữa bơm nhiên liệu và cửa vào của thân bướm ga.Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là loại bỏ các tạp chất rắn như oxit sắt và bụi có trong nhiên liệu và tránh cho hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn (đặc biệt là kim phun xăng).Giảm mài mòn cơ học, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và nâng cao độ tin cậy.Cấu tạo của đầu đốt tinh dầu gồm có vỏ nhôm và giá đỡ bên trong bằng thép không gỉ.Ngăn chứa được trang bị giấy lọc hiệu suất cao, có hình hoa cúc để tăng diện tích dòng chảy.Bộ lọc EFI không thể được sử dụng với bộ lọc bộ chế hòa khí.

Vì bộ lọc EFI thường chịu áp suất nhiên liệu 200-300KPA, cường độ nén của bộ lọc thường yêu cầu đạt hơn 500KPA, và bộ lọc bộ chế hòa khí không cần phải đạt áp suất cao như vậy.

hành động lọc nhiên liệu
Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là loại bỏ các tạp chất rắn như oxit sắt và bụi có trong nhiên liệu và tránh cho hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn (đặc biệt là kim phun xăng).Giảm mài mòn cơ học, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và nâng cao độ tin cậy.

Tại sao phải thay bộ lọc nhiên liệu
Như chúng ta đã biết, xăng được tinh chế từ dầu thô thông qua một quá trình phức tạp, sau đó được vận chuyển đến các trạm xăng khác nhau thông qua các đường dây chuyên dụng, và cuối cùng là đến bình xăng của chủ sở hữu.Trong quá trình này, tạp chất trong xăng chắc chắn sẽ lọt vào bình xăng, ngoài ra, thời gian sử dụng kéo dài thì tạp chất cũng tăng lên.Kết quả là bộ lọc dùng để lọc nhiên liệu trở nên bẩn và đầy váng.Nếu điều này tiếp tục, hiệu quả lọc sẽ giảm đi rất nhiều.

Vì vậy, nên thay khi đi được số km.Nếu nó không được thay thế, hoặc chậm trễ, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, dẫn đến dầu chảy kém, không đủ nhiên liệu, ... và cuối cùng dẫn đến hư hỏng động cơ mãn tính, thậm chí là đại tu động cơ..

Liên hệ chúng tôi