15607-1530 sử dụng cho Hino

Tham chiếu chéo

Ngoại trừ xe điện, tất cả các xe khác (kể cả xe hybrid của bạn) đều có bộ lọc dầu.Về vấn đề bảo dưỡng định kỳ, nhớt động cơ và lọc nhớt là những hạng mục cần được thay thế thường xuyên hơn bất cứ thứ gì khác trên xe.Có, ngay cả lốp xe của bạn.Luôn luôn có một cuộc tranh luận về việc điều này là cần thiết thường xuyên như thế nào, và sẽ luôn có một cuộc tranh luận bởi vì, điều đó còn tùy thuộc.Nguyên tắc chung là 5.000 dặm giữa các lần thay nhớt nhưng điều này sẽ thay đổi tùy theo tuổi xe, cách sử dụng và yêu cầu của nhà sản xuất.

thay bộ lọc dầu bao lâu một lần

Bộ lọc dầu làm gì?

Từ các hệ thống kiểm soát khí hậu phức tạp đến khẩu trang dùng một lần, các bộ lọc được sử dụng ở mọi nơi và có một mục đích: ngăn không cho mọi thứ đi sang phía bên kia.Những thứ này có thể là bất cứ thứ gì, từ những đám bụi lớn đến những hạt có kích thước vài micromet, tùy thuộc vào những gì đang được bảo vệ.Do đó, các bộ lọc được thiết kế tương tự bằng cách kết hợp nhiều lớp giấy, vải và / hoặc các vật liệu khác để ngăn một số hạt nhất định đi qua.

Trong ô tô, bộ lọc dầu giữ lại các chất bẩn này và ngăn chúng lưu thông qua động cơ.Nếu không có bộ lọc dầu, bụi bẩn và các hạt khác nhỏ hơn nhiều sợi tóc có thể và sẽ tự do đi vào cụm động cơ và gây ra hư hỏng do tắc nghẽn và các mảnh vụn khác.Nếu các bộ phận của động cơ không thể di chuyển, chiếc xe cũng vậy.

Bộ lọc dầu không chỉ quản lý chất thải mà còn duy trì dòng chảy của dầu.Điều đó nói lên rằng, các bộ lọc chỉ có thể hấp thụ một lượng chất ô nhiễm hữu hạn.Một khi bộ lọc dầu bị bão hòa, hiệu quả của nó sẽ mất đi và do đó, bạn có một động cơ không được bảo vệ.

Bao lâu để thay dầu?

Giống như mọi thứ liên quan đến phương tiện, quãng đường đi được của bạn sẽ khác nhau tùy thuộc vào tần suất thay dầu của bạn.Tần suất dựa trên một số yếu tố (chứ không phải những gì bảng hiệu cửa hàng thay nhớt truyền động địa phương cho biết).Tuổi của xe, tình trạng đường xá, quãng đường đi được và thói quen lái xe của bạn đều đóng vai trò quyết định mức độ thường xuyên cần bảo dưỡng.

Đối với hầu hết các chủ xe, tuân theo khoảng thời gian thay dầu khuyến nghị của nhà sản xuất là đủ, thường là khoảng 5.000 dặm.Ngoài ra, nhiều loại xe mới hơn đi kèm với nhắc nhở bảo dưỡng được tích hợp sẵn.Nếu bạn không chắc chắn về việc có tuân theo quy tắc số dặm hoặc lịch trình hay không (nếu bạn lái xe ít hơn mức trung bình hàng năm là 13.500 dặm), kiểm tra theo dõi tuổi thọ dầu là một cách an toàn và nếu có, bạn thường có thể tìm thấy trong vòng cài đặt bảng điều khiển của bạn hoặc trong menu hồ sơ / dịch vụ / bảo trì xe trên màn hình cảm ứng.

Chủ sở hữu các phương tiện cũ có thể kiểm tra trực quan mức dầu và độ sạch hàng tháng.Vạch chia nhỏ gần đầu que thăm dầu sẽ biểu thị mức dầu khuyến nghị.Nếu vết dầu quá thấp, đừng ngại đổ dầu.Nhưng nếu màu dầu quá tối, điều đó cho thấy dầu bẩn và thời gian thay dầu.

Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện thời tiết và đường xá khắc nghiệt, bạn sẽ phải lên lịch cho nhiều điểm dừng dịch vụ hơn bất kể.Bởi vì xe và động cơ đang làm việc chăm chỉ hơn, khoảng thời gian thay dầu sẽ thường xuyên hơn và nghiêng nhiều hơn về các mốc 3.000 đến 5.000 dặm.Sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe sẽ liệt kê "các điều kiện lái xe khắc nghiệt" như thường xuyên đi các chuyến ngắn dưới 10 dặm, lái xe dừng và chạy trong thời tiết khắc nghiệt, kéo rơ moóc đường dài, lái xe đường trường và lái xe thường xuyên trên đường gồ ghề, không bằng phẳng và / hoặc mặn những con đường.