Kích thước sản phẩm

Đường kính ngoài: 124mm
Đường kính trong: 74mm
Chiều cao: 320mm

Số thay thế tham chiếu chéo OEM

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
TÚI XÁCH: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
ĐỘNG CƠ CHUNG: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692,4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
CẢI CÁCH: 215100922
NHÂN VIÊN: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
VẪN: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
Bộ lọc AMC: NA-2654
ARMAFILT: L-123 / 320.0
ARMAFILT: L-123 / 320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
BỘ LỌC SẠCH: MA3411
HỢP TÁC: AEM 2808
CROSLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM / L 1420
DIGOMA: DGM / L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
BỘ LỌC: HP 2549
PHIM: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRON: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
KHUNG: CA5961
KHUNG: CA5961PU
KHUNG: CA9004
BỘ LỌC GUD: ADG 1616R
BỘ LỌC HENGST: E1600L
BỘ PHẬN KAVO: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
BỘ LỌC MAHLE: LX 3008
BỘ LỌC MAHLE: LX 960
XUẤT XỨ MAHLE: LX 3008
XUẤT XỨ MAHLE: LX 960
BỘ LỌC MANN: C 14 200
BỘ LỌC MECAFILTER: FA3277
MẶT BẰNG KIM LOẠI: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
MÁY LẠNH: A1122
SAKURA Ô tô: A-1122
SCT Đức: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512,00
BỘ LỌC WIX: 93213E

Ảnh hưởng

Theo thời gian, sự tắc nghẽn củabộ lọc khíphần tử sẽ ảnh hưởng đến lượng khí nạp của động cơ làm thay đổi tỷ lệ không khí - nhiên liệu trong động cơ, từ đó ảnh hưởng đến quá trình cháy.Dễ gặp các vấn đề như cặn carbon trong động cơ, tốc độ không tải không ổn định, giảm công suất và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Nhiều người nói rằng nếu lõi lọc bị bẩn có nghĩa là có nhiều bụi trên bề mặt.Chỉ cần lấy nó ra thường xuyên và thổi nó bằng súng hơi.Nếu bạn lo lắng về quá nhiều bụi bẩn, trước thời gian thay thế, chẳng hạn như khoảng nửa năm, bạn có thể lấy nó ra và thổi nó ra, nhưng bạn vẫn phải thay khi đến thời điểm thay mới.Bạn không thể tiếp tục thổi nó và sử dụng nó mà không thay thế nó.
Bởi vì thứ nhất, nếu lõi lọc bị thổi quá nhiều lần, nó sẽ bị thổi bay ra ngoài.Nếu nó bị thổi ra ngoài, nó không thể được sử dụng.Hơn nữa, súng hơi chỉ thổi bay một số bụi có thể nhìn thấy trên bề mặt.Bụi và vi khuẩn ở giữa lõi lọc không thể bị đánh bay, vì vậy đừng lười biếng và tiết kiệm tiền.Chu kỳ thay thế những thứ này trên xe là hợp lý.

Liên hệ chúng tôi