Điện thoại di động
+ 86-13273665388
Gọi cho chúng tôi
+ 86-319 + 5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Bộ lọc nhiên liệu phụ tùng động cơ C3931063 FF5052 cho máy phân loại động cơ Shantui SG21-3-K09

Mô tả ngắn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ lọc nhiên liệu phụ tùng động cơ C3931063 FF5052 cho máy phân loại động cơ Shantui SG21-3-K09

Chi tiết nhanh

Tên sản phẩm: bộ lọc nhiên liệu
Phần số:C3931063FF5025
Ứng dụng: shantui grader
Mô hình máy: SG21-3-K09
Chất lượng: Chất lượng cao
Tình trạng: 100% thương hiệu mới
MOQ: 1 cái
Trạng thái: Còn mới
Vị trí phòng trưng bày: Không có
Video gửi đi kiểm tra: Đã cung cấp
Báo cáo kiểm tra máy móc: Không có sẵn
Loại tiếp thị: Sản phẩm thông thường
Bảo hành 1 năm
Xuất xứ: CN
Các ngành áp dụng: Cửa hàng sửa chữa máy móc
Các ngành áp dụng: Bán lẻ
Các ngành áp dụng: Khác
Các ngành áp dụng: máy xây dựng
Các ngành áp dụng: máy làm đất

Phần tử lọc dầu là bộ lọc dầu.Chức năng của bộ lọc dầu là lọc các cặn bẩn, gôm và độ ẩm trong dầu, đồng thời đưa dầu sạch đến từng bộ phận bôi trơn.
Để giảm lực cản ma sát giữa các chi tiết tương đối chuyển động trong động cơ và giảm mài mòn các chi tiết, dầu được vận chuyển liên tục đến bề mặt ma sát của từng chi tiết chuyển động tạo thành màng dầu bôi trơn để bôi trơn.Bản thân dầu có chứa nhiều gôm, tạp chất, độ ẩm và các chất phụ gia.Đồng thời, trong quá trình làm việc của động cơ, việc sinh ra các mảnh vụn mài mòn kim loại, sự xâm nhập của các mảnh vụn trong không khí và sinh ra các ôxít dầu làm cho các mảnh vụn trong dầu tăng dần lên.Nếu dầu trực tiếp đi vào mạch dầu bôi trơn mà không được lọc, các tạp chất có trong dầu sẽ được đưa vào bề mặt ma sát của cặp chuyển động, điều này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các chi tiết và giảm tuổi thọ của động cơ.

Phần tử lọc khí chủ yếu được sử dụng trong máy móc khí nén, máy đốt trong và các lĩnh vực khác.cơ hội thiệt hại.

Động cơ cần hút nhiều không khí trong quá trình làm việc.Nếu không lọc không khí, bụi lơ lửng trong không khí sẽ bị hút vào xylanh làm tăng tốc độ mòn của nhóm piston và xylanh.Các hạt lớn hơn lọt vào giữa piston và xi lanh có thể gây ra hiện tượng “kéo xi lanh” nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường làm việc khô và nhiều cát.Lọc gió được lắp phía trước bộ chế hòa khí hoặc đường ống nạp, có vai trò lọc sạch cát bụi trong không khí, đảm bảo lượng khí đi vào xi lanh vừa đủ và sạch.

Liên hệ chúng tôi

ngân hàng ảnh

 


  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi