Nhà máy Trung Quốc cung cấp bộ lọc nhiên liệu cho máy phát điện E422kp E422KP04D322 FF5863 cho các bộ phận động cơ diesel

Kích thước sản phẩm

Đường kính ngoài: 95mm
Đường kính bên trong: 44,8mm
Chiều cao: 195mm
Đường kính vòng đệm: 100mm
Loại triển khai bộ lọc: Chèn bộ lọc
Đối với số OE: 51.12503.0086
Filler / Thông tin bổ sung 2: có vòng đệm
Trọng lượng: 0,253kg

Số tham chiếu OEM

MAN: 51.12503.0086
MAN: 99.12503.0086
NEOPLAN: 51.12503.0086
NEOPLAN: 99.12503.0086
BOSCH: F 026 402 745
FEBI BILSTEIN: 104844
FLEETGUARD: FF5863
BỘ LỌC HENGST: E422KP04 D322
BỘ LỌC HIFI: SN 70468
IMEX: IMX 51 12503 0086
MANN-FILTER: PU 10 022 z
NHÓM WILMINK: WG2185700

Thời gian thay bộ lọc nhiên liệu
Tôi tin rằng nhiều người có một câu hỏi như vậy, bao lâu là thích hợp nhất để thay thế bộ lọc nhiên liệu.Theo hướng dẫn của chủ sở hữu, nó chỉ cần thay thế một lần sau mỗi 60.000 km, nhưng Internet cho rằng tốt nhất nên thay thế nó sau mỗi 20.000 km.Một câu trả lời rất khác dường như lại đặt chúng ta vào tình thế khó xử.
Lọc nhiên liệu dùng để lọc các tạp chất có trong nhiên liệu ô tô.Nó là một trong “ba bộ lọc” mà chúng tôi thường nói.Theo các loại nhiên liệu khác nhau, nó có thể được chia thành bộ lọc xăng và bộ lọc diesel, là các bộ phận hao mòn.Một, nó cần được làm sạch và thay thế thường xuyên.Nói chung, nhiên liệu của xe ô tô tư nhân chủ yếu là xăng, vì vậy bộ lọc cũng là bộ lọc xăng.

Như chúng ta đã biết, xăng được tinh chế từ dầu thô thông qua một quá trình phức tạp, sau đó được vận chuyển đến các trạm tiếp nhiên liệu khác nhau thông qua các kênh đặc biệt, và cuối cùng đến thùng nhiên liệu của ô tô tư nhân.Trong quá trình này, tất yếu các tạp chất trong xăng sẽ lọt vào bình xăng, đồng thời các tạp chất cũng tăng theo thời gian sử dụng kéo dài.Bằng cách này, bộ lọc dùng để lọc nhiên liệu sẽ bị bẩn và đầy cặn, do đó hiệu quả lọc sẽ giảm đi rất nhiều.Vì vậy, nên thay mới khi đi được số km.Nếu không được thay thế hoặc chậm trễ, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, dẫn đến tình trạng chảy dầu kém, không tiếp nhiên liệu,… và cuối cùng dẫn đến hư hỏng mãn tính cho động cơ, thậm chí là đại tu động cơ.Chi phí này có thể đáng giá bằng bao nhiêu bộ lọc nhiên liệu.