Ngành công nghiệp nhà máy Trung Quốc Bộ lọc không khí AH1196 cho FLEETGUARD phụ tùng máy phát điện máy xúc động cơ diesel

Kích thước sản phẩm

Đường kính ngoài 1: 265mm
Đường kính ngoài 2: 266,5mm
Đường kính trong 1: 98mm
Chiều cao 1: 301mm
Chiều cao 2: 267mm
Loại triển khai bộ lọc: Chèn bộ lọc

Số tham chiếu OEM

TRƯỜNG HỢP IH: IH3247916M3
CATERPILLAR: 3I0021
ĐỘNG CƠ CHUNG: 25177193
IVECO: 8008293
JOHN DEERE: RE56422
JOHN DEERE: RE63780A
TEREX: 17582794
ALLISON: 23519704
BALDWIN: PA2806
DONALDSON: C105004
FLEETGUARD: AH1196
SỐ LƯỢNG: 400000668
MÁY BÔI TRƠN: LAF8427
O&K: 1758279
O&K: 17582794
SAKURA Ô tô: AH-7913
SULLAIR: 560324
SULLAIR: 68560324
BỘ LỌC WIX: 46423

Vai trò và nguyên lý của lọc khí

Bộ lọc khí chủ yếu được sử dụng trong máy móc khí nén, máy đốt trong và các lĩnh vực khác.Chức năng là cung cấp không khí sạch cho các máy móc thiết bị này để ngăn chặn máy móc thiết bị hít phải không khí có các hạt tạp chất trong quá trình làm việc và làm tăng khả năng mài mòn và hư hỏng.
Các thành phần chính của lọc gió là lõi lọc và vỏ máy.Lõi lọc là bộ phận lọc chính, có nhiệm vụ lọc khí, vỏ máy là cấu tạo bên ngoài giúp bảo vệ cần thiết cho lõi lọc.Yêu cầu làm việc của bộ lọc khí là có thể đảm nhận công việc lọc khí hiệu quả cao, không tạo thêm lực cản quá lớn cho dòng khí và phải làm việc liên tục trong thời gian dài.
Bộ lọc trong ngành công nghiệp ô tô nói chung là bộ lọc khí lọc.Nguyên lý hoạt động của bộ lọc này là môi trường lọc là phương pháp lọc chính.Khi không khí đi qua bộ lọc khí của bộ lọc, giấy lọc sẽ chặn các tạp chất trong không khí và bám vào lõi lọc, để đạt được hiệu quả lọc khí..
Trong số rất nhiều bộ phận của xe ô tô, lọc gió là bộ phận rất dễ thấy.Tuy không liên quan trực tiếp đến tính năng kỹ thuật của ô tô nhưng trong thực tế sử dụng ô tô lại được sử dụng cho ô tô (đặc biệt là động cơ).Tuổi thọ có một tác động rất lớn.Một mặt, nếu không có tác dụng lọc của lọc gió, động cơ sẽ hít phải một lượng lớn không khí có chứa bụi và các hạt, làm cho xi lanh động cơ bị mài mòn nghiêm trọng;Ngược lại, nếu lọc gió lâu ngày không được bảo dưỡng trong quá trình sử dụng, lọc gió Lõi lọc của máy lọc sẽ bám đầy bụi trong không khí, không những làm giảm khả năng lọc mà còn cản trở quá trình lưu thông. của không khí, dẫn đến hỗn hợp quá giàu và động cơ không hoạt động bình thường.Do đó, việc bảo dưỡng bộ lọc gió thường xuyên là điều tối quan trọng.
Bộ lọc gió của ô tô tương đương với mũi của một người.Đây là “trạm kiểm soát” đầu tiên để không khí đi vào động cơ.Với nó, không khí đi vào động cơ tương đối tinh khiết, để động cơ có thể hoạt động bình thường.Nói chung, bộ lọc gió của ô tô cần được thay thế sau mỗi 10.000 km, điều này sẽ tốt cho động cơ.