Kích thước sản phẩm

Chiều dài: 169mm
Chiều rộng: 260mm
Chiều cao: 165mm

OEM KHÔNG thay thế tham chiếu chéo

TÚI XÁCH: 058 214 94
CATERPILLAR: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOLL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
MANITOU: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ZETOR: 93-4662
FLEETGUARD: AF4193
BỘ LỌC MANN: C 26 270

Thuận lợi

Lọc gió như trái tim của ô tô lọc không khí bẩn xâm nhập vào động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ.Trong công việc này, vì hiệu suất của lọc gió có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất công suất và tính kinh tế của động cơ, một tiêu chuẩn k ??Mô hình nhiễu loạn được sử dụng để mô phỏng trường dòng bên trong và các đặc tính kháng của bộ lọc không khí macrohoneycomb có cấu trúc khác nhau dựa trên lý thuyết về môi trường xốp, do đó tối ưu hóa cấu trúc và cải thiện hiệu suất của nó.Mô hình đã sử dụng cùng một phần tử lọc (chiều cao nếp gấp h = 5 mm), trong khi chuỗi kết hợp các hình dạng đầu vào và đầu ra của vỏ là tròn và tròn, tròn và elip, elip và tròn, elip và elip, tương ứng.Sau đó, vỏ được tối ưu hóa được kết hợp với phần tử lọc tổ ong với chiều cao nếp gấp 5, 10 và 15 mm.Kết quả cho thấy sự phân bố trường dòng chảy của sơ đồ 2 đồng đều hơn so với sơ đồ 1, 3 và 4, và sự sụt giảm áp suất tăng lên xấp xỉ tuyến tính với sự gia tăng của tốc độ dòng chảy.Khi tốc độ dòng chảy nhỏ hơn 60% lưu lượng danh định, các giá trị giảm áp của bốn sơ đồ này xấp xỉ bằng nhau.Tuy nhiên, độ sụt áp của sơ đồ 2 nhỏ hơn so với sơ đồ 1, 3 và 4 khi tốc độ dòng chảy lớn hơn 60% lưu lượng danh định.Do đó, nhà ở của phương án 2 đã hợp lý hơn.Đối với cấu trúc này, sự khác biệt về chiều cao nếp gấp của phần tử bộ lọc có ảnh hưởng nhất định đến sự phân bố dòng chảy của bộ lọc khí.Hơn nữa, sự sụt giảm áp suất đầu tiên giảm và sau đó tăng lên trong phạm vi chiều cao nếp gấp được nghiên cứu.Do đó, đã có một chiều cao nếp gấp tối ưu để giảm thiểu sự giảm áp suất của bộ lọc không khí dạng tổ ong, cung cấp hướng dẫn lý thuyết cho việc thiết kế tối ưu bộ lọc không khí.

Liên hệ chúng tôi