Bộ lọc thủy lực Trans tự động Bộ lọc thủy lực Vỏ bộ lọc dầu 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Chi tiết nhanh

Đóng gói: Đóng gói trung tính
Mẫu: A4 Allroad (8KH, B8)
Mô hình: A5 (8T3)
Mẫu: A4 (8K2, B8)
Mô hình: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Năm: 2011-
Trang bị ô tô: Audi
Mô hình: A5 có thể chuyển đổi (8F7)
Năm: 2008-
Năm: 2009-2017
Mô hình: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Mô hình: A6 (4G2, 4GC, C7)
Năm: 2007-2015
Mẫu: A4 Avant (8K5, B8)
Năm: 2007-2015
Năm: 2009-2017
Mô hình: A5 Sportback (8TA)
Năm: 2010-
Năm: 2007-2017
Mô hình: Q5 (8RB)
Năm: 2009-2016
Năm: 2010-
Xuất xứ: CN
OE NO.:0B5325060C
OE NO.:0B5398060B
OE NO.:0B5325240B
OE NO.:0B5325330A
OE SỐ:57092
OE SỐ:KIT21092
OE SỐ:57092AS
OE SỐ:8020090
OE SỐ:MHK0047
OE SỐ:V10-5363
OE SỐ:KIT21092

Lời khuyên

Trong quá trình làm việc của động cơ, các mảnh vụn kim loại, bụi, cặn cacbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao, cặn keo, nước liên tục lẫn vào dầu bôi trơn.Chức năng của bộ lọc dầu là lọc bỏ các tạp chất cơ học và các chất gôm này, giữ cho dầu bôi trơn luôn sạch và kéo dài tuổi thọ.Bộ lọc dầu cần có các đặc điểm là khả năng lọc mạnh, khả năng chống dòng chảy nhỏ và tuổi thọ lâu dài.Nói chung, một số bộ lọc với các công suất lọc khác nhau được lắp đặt trong hệ thống bôi trơn - bộ thu, bộ lọc thô và bộ lọc tinh, được kết nối tương ứng song song hoặc nối tiếp trong đường dẫn dầu chính.(Bộ lọc nối tiếp với đường dẫn dầu chính được gọi là bộ lọc toàn dòng. Khi động cơ làm việc, tất cả dầu bôi trơn sẽ được lọc bởi bộ lọc; bộ nối song song với nó được gọi là bộ lọc tách dòng) .Trong số đó, bộ lọc thô được mắc nối tiếp trong đường dẫn dầu chính, là dòng chảy đầy đủ;bộ lọc tinh được kết nối song song trong đường dẫn dầu chính, được phân chia dòng chảy.Các động cơ ô tô hiện đại thường chỉ được trang bị bộ lọc góp và bộ lọc dầu toàn dòng

1. Tại sao tôi có thể lái xe mà không có bộ lọc tốt?

Lọc gió kém chất lượng cũng giống như ăn phải thức ăn không đảm bảo vệ sinh.Chúng không gây hư hỏng hoàn toàn động cơ ngay lập tức, nhưng tích tụ theo thời gian và gây ra thiệt hại không thể phục hồi.Với việc giảm công suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, việc thay thế bộ lọc thường xuyên và kịp thời không thể cải thiện.

2. Tại sao xe của tôi gần đây cảm thấy không đủ sức mạnh?

Theo thời gian, bộ lọc khí ngày càng tích tụ nhiều bụi bẩn.Trong khi điều này làm tăng hiệu quả của bộ lọc, động cơ ngày càng cần ít khí nạp hơn, khiến động cơ không nhận đủ khí và giảm hiệu suất của nó.hiệu quả, dẫn đến không đủ điện.

3. Bao lâu thì nên thay bộ lọc?

Chúng tôi thường khuyến nghị chu kỳ thay lọc gió là 15.000 km và chu kỳ thay lọc gió điều hòa là 20.000 km.Tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và các yếu tố môi trường, các khuyến nghị của chúng tôi là thận trọng.

4. Bộ lọc đã sử dụng có sạch và khô không?

Hầu hết các bộ lọc gió hiện nay đều sử dụng sợi nhựa làm vật liệu của giấy lọc, và các hạt vô hình (những hạt vô hình này lớn hơn đối với động cơ) sẽ được thổi sạch vào sâu bên trong các sợi, để khi bạn bước xuống xe. để lắp đặt và sử dụng nhiều hơn Rất dễ bị hút trực tiếp vào động cơ và gây hư hỏng động cơ.Cách này không khả dụng.

Liên hệ chúng tôi