Thay lọc gió xe tải AT370279
Sản xuất | Cột mốc |
Số OE | AT370279 |
Tuýt lọc | Bộ lọc khí |
Kích thước | |
Chiều cao (mm) | 211 |
Chiều dài (mm) | 187 |
Chiều rộng: (mm) | 340 |
Trọng lượng & khối lượng | |
Cân nặng) | ~ 1,75 |
Gói số lượng chiếc | Một |
Trọng lượng gói hàng pound | ~ 1,75 |
Gói thể tích khối Máy xúc lật | ~ 0,019 |
Tham chiếu chéo
Sản xuất | Con số |
IVECO | 5801699113 |
JOHN DEERE | F071150 |
CATERPILLAR | 3045632 |
FREIGHTLINER | P617499 |
JCB | 333 / S9595 |
KOMATSU | 5203965 |
MERCEDES-BENZ | 004 094 49 04 |
IVECO | 5801647688 |
JOHN DEERE | AT370279 |
BALDWIN | CA5514 |
DONALDSON | P956838 |
MANN-FILTER | C 34 360 |
TIMBERJACK | F071150 |
DONALDSON | P608666 |
FLEETGUARD | AF27876 |
MANN-FILTER | CP 34 001 |
BỘ LỌC WIX | 49666 |
DONALDSON | P612513 |
BỘ LỌC HENGST | E1515L |
MANN-FILTER | CP 34 360 |
Giới thiệu
Trong số hàng vạn bộ phận, linh kiện của ô tô thì lọc gió là bộ phận rất ít người biết đến, vì nó không liên quan trực tiếp đến tính năng kỹ thuật của ô tô, nhưng trong thực tế sử dụng ô tô thì lọc gió là ( Đặc biệt là động cơ) có ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ sử dụng.Một mặt, nếu không có tác dụng lọc của lọc gió, động cơ sẽ hít phải một lượng lớn không khí có chứa bụi và các hạt, dẫn đến tình trạng xi-lanh động cơ bị mài mòn nghiêm trọng;Mặt khác, nếu bộ lọc không khí không được bảo dưỡng lâu ngày trong quá trình sử dụng, lõi lọc của bộ lọc sẽ bám đầy bụi trong không khí, điều này không chỉ làm giảm khả năng lọc mà còn cản trở sự lưu thông không khí, dẫn đến hỗn hợp không khí quá đặc và động cơ hoạt động không bình thường.Vì vậy, việc bảo dưỡng bộ lọc gió thường xuyên là điều cần thiết.
Bộ lọc không khí nói chung có hai loại: giấy và dầu tắm.Trong những năm gần đây, bộ lọc giấy được sử dụng rộng rãi do có ưu điểm là hiệu quả lọc cao, trọng lượng nhẹ, chi phí thấp và bảo trì thuận tiện.Hiệu suất lọc của phần tử lọc giấy cao tới hơn 99,5% và hiệu suất lọc của bộ lọc bể dầu là 95-96% trong điều kiện bình thường.Lọc gió hiện nay được sử dụng rộng rãi trên xe ô tô là lọc giấy, được chia làm hai loại là loại khô và loại ướt.Đối với phần tử lọc khô, một khi nó bị ngâm trong dầu hoặc hơi ẩm, điện trở lọc sẽ tăng mạnh.Vì vậy, tránh tiếp xúc với hơi ẩm hoặc dầu khi vệ sinh, nếu không thì phải thay cái mới.
Khi động cơ đang hoạt động, quá trình hút gió không liên tục khiến không khí trong vỏ lọc gió bị rung.Nếu áp suất không khí dao động quá lớn, đôi khi sẽ ảnh hưởng đến lượng khí nạp của động cơ.Ngoài ra, lúc này tiếng ồn hút vào cũng sẽ tăng lên.Để giảm tiếng ồn hút vào, thể tích của vỏ lọc gió có thể được tăng lên, đồng thời bố trí một số vách ngăn trong đó để giảm cộng hưởng.
Lõi lọc của máy lọc không khí được chia làm hai loại là lõi lọc khô và lõi lọc ướt.Phần tử lọc khô được làm bằng giấy lọc hoặc vải không dệt.Để tăng diện tích không khí đi qua, hầu hết các lõi lọc đều được xử lý nhiều nếp nhăn nhỏ.Khi phần tử lọc bị nhiễm bẩn nhẹ, nó có thể được thổi bằng khí nén.Khi lõi lọc bị nhiễm bẩn nặng, nên thay lõi lọc mới kịp thời.
Sự bảo trì
1. Phần tử lọc là thành phần cốt lõi của bộ lọc.Nó được làm bằng vật liệu đặc biệt và là bộ phận dễ bị tổn thương cần được bảo trì và bảo dưỡng đặc biệt;
2. Sau khi lõi lọc hoạt động lâu ngày, lõi lọc trong đó đã bị tắc một lượng tạp chất, điều này sẽ gây ra hiện tượng tăng áp suất và giảm tốc độ dòng chảy.Lúc này, nó cần được làm sạch kịp thời;
3. Khi làm sạch, hãy cẩn thận để không làm biến dạng hoặc làm hỏng bộ lọc.
Nói chung, tuổi thọ của lõi lọc là khác nhau tùy theo các nguyên liệu thô khác nhau được sử dụng, nhưng khi thời gian sử dụng tăng lên, các tạp chất trong nước sẽ làm tắc lõi lọc, do đó, lõi lọc PP thường cần được thay thế sau ba tháng;lõi lọc than hoạt tính cần được thay thế sau sáu tháng;Vì lõi lọc sợi không thể làm sạch nên thường được đặt ở mặt sau bằng bông PP và than hoạt tính, không dễ gây tắc;phần tử lọc gốm thường có thể được sử dụng trong 9-12 tháng.