Nhà sản xuất bộ lọc không khí động cơ diesel cho xe tải 600-181-3800 26510289
600-181-3800 26510289 động cơ diesel xe tảinhà sản xuất bộ lọc không khí
động cơ dieselbộ lọc khí
xe tảibộ lọc khí
nhà sản xuất bộ lọc không khí
Thông tin kích thước:
Đường kính ngoài: 281mm
Chiều cao: 420mm
Đường kính bên trong: 170mm
Đường kính trong 1: 17mm
Số bộ phận phụ kiện được đề xuất: C 17 149
Số OEM chéo:
CATERPILLAR: 3I0373 CATERPILLAR: 9Y-6828 CUMMINS: 204638
DEUTZ-FAHR: 235 2341 DOOSAN: 44749048 DOOSAN: MX151571
HINO: 17801-1110 HINO: 17801-1110A HITACHI: 1930747
HITACHI: 4085787 ISUZU: 1-14215-046-0 JCB: 32/209101
JOHN DEERE: AT131970 KAWASAKI: P-18 1173 KOMATSU: 600-181-3800
KOMATSU: 600-181-4300 MAN: 50.08304-0005 MAN: 81.08304-0051
MICHIGAN: 0960 243 MITSUBISHI: AE 063150 NISSAN: 16546-96017
PERKINS: 26 510 289 PERKINS: CV4170 BALDWIN: PA1885
SCANIA: 310 813 RENAULT: 00 03 564 118 BOSCH: 1 457 429 977
DONALDSON: P106769 FLEETGUARD: AF1611M FLEETGUARD: AF424
Số lọc gió bán chạy
8N-5504 AF335M P783611 P812363 AF25555 AF25614 AF25748 AF25631 AF1811 AF25910 AF26569 AF26242 346-6687 346-6688 P777871 AF25544 AF25962 AF26173 P772587 K2848 AF26249 P783730/P783731 P537791 P136258 227-7448 227-74489 AF25812 AF25813 AF26413 AF26414 ME294400 5010269584 5001865725 AF25756 AF1841 AF25454 AF25523 X770693 AF1842 AF25795 AF25794 AH1135 AF27874 / AF25123 AF25896 AF4888K AF26415 AF25653 AF25491 AF25964 AH1107 AF25439 6I-2501 6I-2502 6I-2505 6I-2506 6I-2509 6I-2510 К3250 K30995453767564552854528528528528528528528528528528528528528528528545285285285285285285285285285285285452852852852852852852852852852852852852854528528528528528545285285285285285285285285285285285285285285285285285285285285285285285452852852852852852852852852852852852852852852452852465 / 52046262 600-185-5100 600-185-4100 600-185-4200 421-60-35170 4798989/4798991 256-7902 / 256-7903
Bộ lọc khí
Bộ lọc khí chủ yếu được sử dụng để lọc không khí trong đầu máy kỹ thuật, ô tô, đầu máy nông nghiệp, phòng thí nghiệm, phòng thao tác vô trùng và các phòng vận hành chính xác khác nhau.
Động cơ cần hút nhiều không khí trong quá trình làm việc.Nếu không lọc không khí, bụi lơ lửng trong không khí bị hút vào xylanh sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn nhóm piston và xylanh.Các hạt lớn hơn lọt vào giữa piston và xi lanh sẽ gây ra hiện tượng “kéo xi lanh” nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường làm việc khô và nhiều cát.
Bộ lọc gió được lắp phía trước bộ chế hòa khí hoặc đường ống nạp khí để lọc bụi và các hạt cát trong không khí và đảm bảo rằng không khí sạch và đủ đi vào xylanh.
